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El sistema de prueba de alta velocidad de choque para 15,000g @ 0.14ms y 20000g@0.1ms cumple con MIL-STD, estándar del IEC

China Labtone Test Equipment Co., Ltd certificaciones
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El sistema de prueba de alta velocidad de choque para 15,000g @ 0.14ms y 20000g@0.1ms cumple con MIL-STD, estándar del IEC

High Speed Shock Test System For 15,000g @ 0.14ms & 20000g@0.1ms Comply With MIL-STD, IEC Standard
High Speed Shock Test System For 15,000g @ 0.14ms & 20000g@0.1ms Comply With MIL-STD, IEC Standard

Ampliación de imagen :  El sistema de prueba de alta velocidad de choque para 15,000g @ 0.14ms y 20000g@0.1ms cumple con MIL-STD, estándar del IEC

Datos del producto:

Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: LABTONE
Certificación: CE, ISO
Número de modelo: USKT30

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1SET
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Caso de madera internacional
Tiempo de entrega: 45 días laborables
Condiciones de pago: T/T, L/C
Capacidad de la fuente: 15 sistemas/mes
Descripción detallada del producto
Nombre de producto: Sistema de prueba de alta velocidad de choque Tamaño de la tabla: 300 x 300
Peso máximo del espécimen (kilogramos): 30 Pulso del choque: medio seno
(G) de la gama de la aceleración: 200-100000m/s2 (20 -10000G) Gama de la duración del pulso (ms): 0.2~18
Modelo: USKT30
Alta luz:

Sistema de prueba de choque de MIL-STD

,

Sistema de prueba de choque del IEC

,

media máquina de la prueba de choque del seno

El sistema de prueba de alta velocidad de choque para 15,000g @ 0.14ms y 20000g@0.1ms cumple con MIL-STD, estándar del IEC

 

 

Descripción de producto de alta velocidad de sistema de prueba de choque

La serie de UHSKT se utiliza principalmente en la prueba de choque de productos electrónicos, del espacio aéreo, de naves, de la industria militar, de piezas automotrices, del transporte y de otros campos. La prueba de choque de la media onda sinusoidal puede ser realizada.

El equipo cumple los estándares de GB/T2423-2008, de GJB150, de GJB360, de GJB548, de GJB1217, de MIL-STD-202F, de IEC-68-2-27, de MIL-STD-810F, de MIL-STD-883E, del etc.

 

Aceleración, duración del pulso y cambio de la velocidad

 

Aceleración

G

Duración del pulso

ms

Cambio de la velocidad

m/s

Error permisible
30 11 1,84 ±10%G; ±20%ms
30 18 2,91 ±10%G; ±20%ms
50 11 3,03 ±10%G; ±20%ms
100 6 3,38 ±10%G; ±20%ms
100 11 6,2 ±10%G; ±20%ms
150 6 5,01 ±10%G; ±20%ms
500 1 3,08 ±10%G; ±10%ms
1000 1 6,0 ±10%G; ±10%ms
1000 0,3 4,2 ±20%G; ±10%ms
6000 0,3 7,5 ±20%G; ±10%ms
1500 0,5 4,50 ±20%G; ±10%ms
2000 0,5 6,5 ±20%G; ±10%ms
3500 0,5 7,8 ±20%G; ±10%ms
3000 0,2 8,3 ±20%G; ±10%ms
10000 0,20 12,04 ±20%G; ±5%ms
15000 0,14 11,14 ±20%G; ±5%ms
20000 0,10 11,35 ±20%G; ±5%ms
25000 0,10 12,48 ±20%G; ±5%ms
30000 0,10 11,21 ±20%G; ±5%ms
35000 0,10 12,92 ±20%G; ±5%ms

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Características de producto de alta velocidad de sistema de prueba de choque

  • El mecanismo de elevación es un tornillo de la precisión. Es conducido por un motor de la precisión, y dirigido por dos columnas de la guía de la precisión para asegurarse de que la subida y la caída de la plataforma suavemente. Se asegura la exactitud exacta de los datos del choque.
  • El mecanismo de la aceleración de la pre-acumulación del impacto, hace la plataforma del impacto mayor que la aceleración de +1G caída libre.
  • La base del choque adopta el diseño estructural del apagador del saco hinchable + del amortiguador de choque, que no afecta a la estructura de piso durante impacto.
  • La base de la máquina se diseña sin resonancia y los datos del impacto son exactos
  • El uso del mecanismo gaseoso líquido del freno de la fricción de la fricción del freno de la presión, ninguna función secundaria del impacto
  • Equipado del tanque de almacenamiento de la presión para asegurar la estabilidad del mecanismo del freno y para asegurar la integridad de los datos de prueba
  • Adquisición monocanal de la medida de los datos, medida de los datos de la aceleración, almacenamiento, impresión del informe, servicio repetido de los datos, gestión de bases de datos y otras funciones

 

Especificaciones de sistemas de alta velocidad de prueba del System Shock de la prueba de choque

 

 
Parámetros principales del probador del choque
Plataforma de funcionamiento × 300 300 milímetros
Carga máxima 30 KILOGRAMOS
Aceleración máxima 200-100000m/s2 (20 -10000G)
Duración del pulso 0.2~18 ms (media onda sinusoidal)
Dimensiones del equipo 1350m m x 1250 milímetros x 3300 milímetros
Peso del equipo 1850 kilogramos
Suministro de aire del poder y 3phase el 380V±10% 50Hz, 5KVA y 0.5-0.7MPa
Amplificador total dual del choque
Tamaño de la tabla 300 x 300 milímetros
Carga máxima 30 kilogramos
Aceleración máxima 35000G
Duración del pulso 0.1-0.5ms
Sistema de medición
Canales entrados 8 canales
Frecuencia de muestreo 1MHz
Modo entrado Voltaje de la ayuda, IEPE, entrada de señal de la carga directamente.
Modo juntado CA, DC, ICP
Resolución del ADC 16 pedazos
Rango dinámico 80dB
distorsión armónica <-70db>
Relación señal-ruido >70dB
Duración del pulso Estrecho -0.1ms
Gama de la aceleración Hasta 100,000gn
Exactitud de la frecuencia 0,01%
Gama del voltaje -10Vpeak--+10Vpeak
Estándar de apoyo GB, GJB, MIL-STD, ISO, IEC, definido por el usario
Forma de onda del choque Mitad-seno
Interfaz de comunicaciones USB2.0
Sistema operativo Win7/10
Tipo Sensores de la aceleración del choque
Modelo 3200B2T
Modo de salida Tipo de la carga
Sensibilidad 0,05 mV/g±25%
Gama de frecuencia 0,5 a la gama de frecuencia de los herzios 20K (los ±10%)
Gama de la aceleración 50000G
Condiciones -51 a +121℃

 

 

Sistemas de prueba del choque más detalles

 

 

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Servicio

 

Servicio de las preventas

 

1)Consulta técnica: método de prueba, planeamiento del laboratorio y sugerencia.

2)Selección del equipo: esquema de la selección, FAQ.

3)Esquema de la comprobación del producto.

4)Comunicación y informe sobre los progresos del cliente.

 

Servicio post-venta

 

1)Entrenamiento técnico: operación del equipo, del mantenimiento diario, de la diagnosis de falta común y de la localización de averías.

2)Servicio in situ programado: Detección de problema cuanto antes para eliminar el equipo y peligros antropogénicos. Éste es asegurar la operación del equipo así como la entrega a largo plazo y estables de la información técnica más reciente.

3)Soporte técnico: los servicios pagados especiales se proporcionan según las necesidades del cliente.

 

Embalaje de Labtone &Shipping

 

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Contacto
Labtone Test Equipment Co., Ltd

Persona de Contacto: Yolin Yang

Teléfono: +8613798525810

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