Equipo de prueba de vibración 22KN con la tabla de la prueba de los 80x80cm, regulador VCS-2 de la vibración |
Datos del producto:
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modelo: | HSKT10 | Rango de frecuencias: | 2-2500Hz |
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Max. Displacement: | 40mmp-p | Aceleración máxima: | 100G |
Velocidad: | 2.0m/s | Max. Payload: | 120kg |
Tabla (milímetros): | 200 x 250 | Pulso del choque: | Media onda sinusoidal |
Gama de la aceleración: | 20-2000g | Duración de impulso: | 0.2-18ms |
Modo del descenso: | libere la caída | ||
Alta luz: | Tabla de la prueba de vibración,Equipo de laboratorio de la vibración |
Sistemas de la tabla de la coctelera de la vibración para las soluciones de la prueba de la batería del choque y de la vibración
Normas de pruebas del choque y de la vibración: MIL-STD, estruendo, ISO, ASTM, IEC, ISTA, GB, GJB, JIS, BS etc.
Industrias aplicables de la máquina de prueba del choque y de la vibración: Automotriz, electrónica, aviación, buque, telecomunicación, industria militar, instrumento de medida etc.
Principio de funcionamiento de la máquina de prueba del choque y de la vibración:
Especificaciones de la máquina de prueba del choque y de la vibración: EV103-EV220
Modelo | EV103 | EV203 | EV106 | EV206 | EV210 | EV220 |
Generador de la vibración | VG300/25 | VG300/40 | VG600/25 | VG300/50 | VG1000/50 | VG2000/50 |
Frecuencia (herzios) | 2-4000 | 2-2500 | 2-3000 | 2-3000 | 2-3000 | 2-2500 |
Fuerza de salida máxima (kg.f) | 300 | 300 | 600 | 600 | 1000 | 2000 |
Max. Displacement (mmp-p) | 25 | 38 | 25 | 50 | 50 | 50 |
Max. Acceleration (g) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Max. Velocity (cm/s) | 200 | 120 | 180 | 200 | 200 | 200 |
Carga útil (kilogramo) | 110 | 120 | 200 | 200 | 300 | 400 |
Masa de la armadura (kilogramo) | 3 | 3 | 6 | 6 | 10 | 20 |
Diámetro de la armadura (milímetro) | φ150 | φ150 | φ200 | φ200 | φ240 | φ320 |
Cámara de enfriamiento | Enfriamiento de aire forzado | |||||
Peso del generador de la vibración (kilogramo) | 460 | 460 | 720 | 920 | 1100 | 1600 |
Dimensión L*W*H (milímetro) del generador de la vibración | 750*560*670 | 750*555*670 | 800*600*710 | 800*600*710 | 845*685*840 | 1200*870*1100 |
Amplificador de potencia | Amp3k | Amp3k | Amp6k | Amp6k | Amp12k | Amp22k |
Cámara de enfriamiento | Enfriamiento de aire forzado | |||||
Peso del amplificador de potencia (kilogramo) | 250 | 250 | 320 | 320 | 350 | 500 |
Dimensión L*W*H (milímetro) del amplificador de potencia | 800*550*1250 | 800*550*1250 | 800*550*1250 | 800*550*1250 | 800*550*1520 | 800*550*1520 |
Utilidad Requisitos |
AC380V trifásico el ±10% 50Hz | |||||
Capacidad global (kilovatio) | 8 | 9 | 18 | 20 | 25 | 35 |
Soluciones de la prueba de la batería del choque y de la vibración
Las baterías accionan muchas de las cosas que permiten y satisfacen nuestras vidas cotidianas. Pues nuestras vidas tienen menos convertida atada – los dispositivos han llegado a ser seguramente más eficientes – pero también – las baterías ahora proporcionan densidades de una energía más alta.
Piense por un momento en el envío de todas estas baterías… en los términos muy reales – un envío puede representar una densidad de energía enorme – y en una desgracia – esa energía se podría lanzar de una manera muy indeseable.
La mayoría de las baterías experimentan pruebas de la simulación del transporte para cumplir con estándares del envío internacional. Esto es especialmente verdad para las baterías de ión de litio. Para asegurar seguridad durante el envío, las baterías de litio se deben probar por especificaciones de UN/DOT. El manual de la O.N.U de la sección 38,3 (UN/DOT 38,3) de las pruebas y de los criterios resume las pruebas para las baterías de litio. Labtone tiene el equipo y la experiencia de prueba para realizar (UN/DOT 38,3) tests-T3 (vibración), T4 (choque), y T6 (impacto).
Los peligros del transporte no son las únicas condiciones dinámicas que los diseños de la batería deben sobrevivir. Cuando un dispositivo electrónico portátil la vierte que empaqueta sobre recibo, usted puede encontrar el ambiente del uso diario para ser más riguroso que el ambiente del envío. En un uso eléctrico/híbrido automotriz, las baterías serán expuestas a la vibración sin fin como cosa rutinaria. Una variedad de especificaciones de la industria existen para que las baterías de prueba se aseguren de que pueden hacer frente a este tipo de uso:
Perfil de compañía
El equipo de prueba de Labtone Co., Ltd. es una fabricación de China de +15 años de equipos confiables, rentables. Nuestros productos superiores incluyen principalmente: Sistemas de pruebas de la vibración, sistemas de pruebas del choque, sistemas de pruebas del topetón, probador del descenso, simuladores de empaquetado del transporte, y cámaras combinadas de la prueba ambiental.
Labtone comenzó negocio en 2002 en una planta situada en Shenzhen y movida a la nuestra nueva, ampliada instalación de 6.000 metros cuadrados en Dongguan, Guangdong en 2015. Hoy, nuestros productos se encuentran en todo el mundo en electrónica, automotriz, aeroespacial, la telecomunicación, el instrumento de la optoelectrónica y usos de la maquinaria industrial. Nuestra experiencia y compromiso con el nuevo desarrollo de productos ha dado lugar a los productos que son fáciles de utilizar, exactos y diseñados por décadas de servicio.
Los productos de Labtone llevan una garantía anual (12months). Proporcionamos los servicios y atención completos de la fábrica, las literaturas técnicas, los manuales y las guías así como calificando los personales y a los expertos solucionar sus problemas.
Le invitamos sinceramente a que visite nuestra fábrica.
servicios de la prueba del choque y de la vibración:
Pre-ventas
En-ventas
Después-ventas
Imágenes de Detalied:
Persona de Contacto: Mr. Labtone
Fax: 86-769-85370093