Datos del producto:
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Modelo: | IPT-500 | Max. Payload: | 500kg |
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Max. Impact Velocity: | 2.1m/s | Max. Size OF Specimen: | 1200*1200*1600m m |
Desplazamiento de la carretilla: | 600*550*2500m m | Tamaño bajo del impacto: | 1200*1200m m |
Resaltar: | máquina de prueba del impacto de la pendiente de la carga útil 500kg,máquina de prueba del impacto de la pendiente 2.1m/s,Sistema de prueba de choque del impacto de la pendiente |
la máquina de prueba del impacto de la pendiente de la carga útil 500kg simula la capacidad del Anti-daño del empaquetado
Especificaciones
Modelo | IPT-300 | IPT-500 |
Max. Payload | 300kg | 500kg |
Max. Impact Velocity | 2.1m/s | |
Tolerancia de la distancia del choque | el ±3% | |
Max. Size del espécimen | 1200*1200*1600m m | |
Desplazamiento de la carretilla | 600*550*2500m m | |
Tamaño bajo del impacto | 1200*1200m m | |
Poder | 380V trifásico 50/60Hz | |
Estándares | JB/T6868-93 ISO2248-1972 (E) |
FAQ
¿1.How usted ata el hardware que usted está probando a su coctelera?
Mediante un accesorio, generalmente un aluminio o un magnesio para la ligereza juntados con rigidez. Pueden ser echados, o accesorios más pequeños ser trabajados a máquina de la acción sólida. Se sueldan con autógena la mayoría de los accesorios.
¿2.How usted controla las coctelera?
Si estamos buscando resonancias en el producto que estamos probando, ordenamos a la coctelera que sacuda el producto en una frecuencia a la vez pero varíe que frecuencia de la prueba, barrerla sobre una gama de frecuencias. Pero más realista, ordenamos a la coctelera que vibre aleatoriamente y excite todas las resonancias simultáneamente. Los comandos de control entran el teclado de un ordenador especialmente programado.
¿3.What son esas resonancias? ¿Son malos?
¿Téngale notó nunca el volante el moverse con bastante una amplitud grande de la dislocación, más grande que la entrada a la columna? Esa ampliación se llama resonancia. Le molesta posiblemente. Hay una ocasión leve que en pocos años ése el azotar de la columna de dirección pudo causar a fallo de cansancio de doblez. Cuando sacudimos un instrumento automotriz o de la nave o de vehículo de tierra, estamos buscando, por ejemplo, a las porciones de las placas de circuito impresas (PWB) que responden con el mayor movimiento que estamos entrando. Eso que dobla puede dañar el cableado del PWB, puede dañar los componentes atados, y dañará las conexiones soldadas entre los componentes y el PWB.
Servicio
Servicio de las preventas
En-ventas
Servicio post-venta
Producto
Persona de Contacto: Mr. Labtone
Fax: 86-769-85370093