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Sistemas de Prueba de Choque

Máquina de ensayo de choque
January 08, 2019
Conexión De Categoría: Sistema de prueba de choque
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Etiquetas:
#Máquina de la prueba de choque #Prueba de choque mecánica #Equipo de prueba de choque
Breve: Descubra el avanzado equipo de pruebas de choque para pruebas de impacto de electrónica de consumo con certificación CE. Este robusto sistema garantiza una medición precisa de la fragilidad del producto y la protección del embalaje, cumpliendo con estándares globales como ISO y CE. Ideal para las industrias de aviación, aeroespacial, marina, militar y electrónica de consumo.
Características Relacionadas Del Producto:
  • Operación conveniente con pantalla táctil para un control sencillo.
  • Los sistemas completos de protección de seguridad garantizan pruebas seguras.
  • Los sistemas de refuerzo y frenado neumohidráulicos evitan múltiples impactos.
  • El amortiguador de resorte neumático y el mecanismo de amortiguación hidráulica minimizan la influencia ambiental.
  • Soporta formas de onda semisinusoidal, diente de sierra y trapezoidal.
  • Cumple con GB/T2423-2008, GJB1217 y otras normas internacionales.
  • Capacidad máxima de peso de la muestra de 200 kg para pruebas versátiles.
  • Certificado CE e ISO para un rendimiento fiable.
Las preguntas:
  • ¿Cómo se fija el hardware que se está probando al agitador?
    Por medio de una fijación, usualmente de aluminio o magnesio para la ligereza combinada con la rigidez. Pueden ser fundidas, o fijaciones más pequeñas mecanizadas a partir de material sólido. La mayoría de las fijaciones son soldadas.
  • ¿Cómo controlas los agitadores durante las pruebas?
    Los comandos se introducen a través de un teclado de computadora especialmente programado, ya sea barriendo frecuencias para encontrar resonancias o vibrando aleatoriamente para excitar todas las resonancias simultáneamente.
  • ¿Qué son las resonancias y por qué son importantes en las pruebas?
    Las resonancias son respuestas amplificadas a ciertas frecuencias, lo que puede indicar puntos potenciales de fallo, como la fatiga por flexión en componentes o daños en las conexiones soldadas en placas de circuito impreso.
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